高壓洗掃車在狹窄道路上會車怎么辦？
高壓洗掃車在城區作業行駛中難免會遇到在狹窄道路上會車，這對許多司機來說是件非常頭疼的事情。實際上，對于老司機也一樣，誰都不愿意在狹道上會車，尤其是現在的高壓洗掃車越設計越寬，遇到較窄道路稍有不注意就會刮碰到其他車輛。
1.會車讓車三原則 小車會大車，大車過窄道比較困難，更需要其他車輛的理解和讓行。輕車讓重車。重載車輛行車比較笨拙，避讓其他車輛的能力較弱，輕載車理應讓行。后車讓先車。看到有車正在窄道上正常行駛時，后車應停車讓行。
2.會車要領 盡量避免進入必須窄道會車的境地，在遇到窄道前要觀察清楚，如果發現對面有車輛可能過來，就應早做避讓的準備，把自己的高壓洗掃車靠邊，等對面車輛過去后再通過。即使雙方車輛都已進入窄道，也要盡力避免在窄道中會車，畢竟窄道會車是件非常不保險的事情，想方設法有一方倒車，給對方讓道。如果雙方都無法后退，只能在窄道中會車，后有人下車觀察指揮，還有個奇特的現象，能有時感覺靜止不動時很難過去的窄道，如果兩輛車一起慢速行駛，在行駛中會車，反而能順利會車。
高壓洗掃車使用中，如果發動機機油平均消耗量超過0.1-0.5ML/100KM，即為機油消耗異常。
機油消耗異常的原因一般是外部泄漏或機油進入燃燒室被燃燒所致。若機油消耗異常，應首先檢查有無漏油部位，如果無漏油部位，可對發動機進行急加速試驗，急加速時排大量藍煙，說明燒機油嚴重，機油進入燃燒室通常有兩個渠道，一是因活塞與氣缸間密封不良導致機油進入燃燒室，二是由于氣門油封損壞導致機油由氣門進入燃燒室。高壓洗掃車活塞與氣缸間的密封情況可通過測氣缸壓力或觀察曲軸箱串氣情況等檢查，以此可區別機油進入燃燒室的渠道，以便有針對性地查明故障原因。
診斷高壓洗掃車機油消耗異常故障還應注意以下兩點。
一，對于采用氣壓制動的高壓洗掃車，空氣壓縮機磨損嚴重，也會導致機油消耗異常，松開儲氣筒放污螺塞，如果有大量油污排出，則說明空氣壓縮機磨損嚴重。
二，發動機曲軸箱通風裝置不良，也會導致機油消耗異常。
高壓洗掃車在城區作業行駛中難免會遇到在狹窄道路上會車，這對許多司機來說是件非常頭疼的事情。實際上，對于老司機也一樣，誰都不愿意在狹道上會車，尤其是現在的高壓洗掃車越設計越寬，遇到較窄道路稍有不注意就會刮碰到其他車輛。
1.會車讓車三原則 小車會大車，大車過窄道比較困難，更需要其他車輛的理解和讓行。輕車讓重車。重載車輛行車比較笨拙，避讓其他車輛的能力較弱，輕載車理應讓行。后車讓先車。看到有車正在窄道上正常行駛時，后車應停車讓行。
2.會車要領 盡量避免進入必須窄道會車的境地，在遇到窄道前要觀察清楚，如果發現對面有車輛可能過來，就應早做避讓的準備，把自己的高壓洗掃車靠邊，等對面車輛過去后再通過。即使雙方車輛都已進入窄道，也要盡力避免在窄道中會車，畢竟窄道會車是件非常不保險的事情，想方設法有一方倒車，給對方讓道。如果雙方都無法后退，只能在窄道中會車，后有人下車觀察指揮，還有個奇特的現象，能有時感覺靜止不動時很難過去的窄道，如果兩輛車一起慢速行駛，在行駛中會車，反而能順利會車。
高壓洗掃車使用中，如果發動機機油平均消耗量超過0.1-0.5ML/100KM，即為機油消耗異常。
機油消耗異常的原因一般是外部泄漏或機油進入燃燒室被燃燒所致。若機油消耗異常，應首先檢查有無漏油部位，如果無漏油部位，可對發動機進行急加速試驗，急加速時排大量藍煙，說明燒機油嚴重，機油進入燃燒室通常有兩個渠道，一是因活塞與氣缸間密封不良導致機油進入燃燒室，二是由于氣門油封損壞導致機油由氣門進入燃燒室。高壓洗掃車活塞與氣缸間的密封情況可通過測氣缸壓力或觀察曲軸箱串氣情況等檢查，以此可區別機油進入燃燒室的渠道，以便有針對性地查明故障原因。
診斷高壓洗掃車機油消耗異常故障還應注意以下兩點。
一，對于采用氣壓制動的高壓洗掃車，空氣壓縮機磨損嚴重，也會導致機油消耗異常，松開儲氣筒放污螺塞，如果有大量油污排出，則說明空氣壓縮機磨損嚴重。
二，發動機曲軸箱通風裝置不良，也會導致機油消耗異常。
