垃圾中轉站是必需的生活服務設施垃圾中轉站是必需的生活服務設施，能體現大城市的管理能力和文明行為水平，對于不少市民倍感認可；但當垃圾中轉站要設在自己周邊時，卻又遭受了不少市民竭力抵制。非常是有一些居民住宅小區在基本建設垃圾中轉站時，就遭受了居民抵制，因此居民還不斷向有關部門體現。
垃圾中轉站做為大城市垃圾解決中的重要一環，已并不是建或沒建的難題，只是如何建的難題；垃圾中轉站與居住小區的適合間距多少錢？怎樣較大水平降低對居民的危害，獲得大量居民的了解？在建設規劃時怎樣更為全透明，讓居民具有自主權及獨立決定權。
垃圾中轉站總數匱乏
垃圾中轉站，說白了，是一個垃圾的臨時轉站點；基本建設垃圾中轉站立足點是以便凈化環境，避免二次污染，降低蚊蠅滋生，提升車截率(efficiency)，緩解環境衛生工作人員勞動者(labour)抗壓強度（strength)，減少（reduce)運作成本費；設計構思(Design)核心理念要以“當然、清潔、綠色生態、環境保護”為立足點，以造就(create)適合的環境衛生為目地。
垃圾中轉站配套設施機器設備(equipment)普遍的有埋地式垃圾站、豎直式垃圾壓縮機(compressor)、便攜式垃圾壓縮機(compressor)、分離式垃圾壓縮機(compressor)等機器設備(equipment)，適用生活小區域內的垃圾縮小機器設備(equipment)關鍵為埋地式水準垃圾壓縮機(compressor)，機器設備總體掩藏于路面下列，搜集后的垃圾處在常溫狀態開展存儲、縮小、造成的臭味小，一天能夠 解決的垃圾量比達40-80噸上下，將垃圾縮小相對密度（企業:g/cm3或kg/m3)達0.7-0.9噸/立方米。
