清理洗掃車的輪胎，包含預留輪胎，務必每月定期維護。查驗輪胎表面是不是有縫隙或劃痕。是戴上膠手套，粘在輪胎里邊，看一下是否有異常的印痕。不必不情愿丟掉有缺陷的輪胎。假如發覺洗車店時輪胎表面磨損狀況異常，應考慮到前胎定位很有可能有什么問題，開展維修。
兩側邊沿磨損
假如沿行洗掃車方位觀查，洗掃車輪胎邊緣磨損比較大，表明輪胎常常處在打氣不夠的情況，即工作壓力不夠。假如很有可能，依照“高速路”規范打氣，即比正常的規范多30，000帕。必須特別注意的是，輪胎打氣不夠不利雨天行車，對地抓耕地會顯著變弱。
凸狀及波浪紋狀磨損
倘若大家發覺洗掃車輪胎碰地一部分的兩邊呈凸狀磨損，并且我國輪胎及其附近也呈波浪紋狀磨損，表明車的減振器、滾動軸承及球型聯軸器等組件開展磨損難題比較經濟發展比較嚴重。建議在更換輪胎前，先查驗能夠懸架自動控制系統的磨損科學研究狀況、更換磨損關鍵構件。不然，即便沒有更換輪胎也于事無補。
表面勻稱磨損
洗掃車輪胎一旦紋路早已磨干，表明輪胎的使用壽命散盡，務必更換。此外，紋路也有排解路總面積水的作用，因而是維持洗掃車抓地性的關鍵步驟。假如磨損已達輪胎紋路的規范深層(一般為1.6mm，總寬超過175mm的輪胎則為2mm)，就需要更換。
核心一部分磨損
假如在洗掃車輪胎降落地區的核心地區發覺比較嚴重磨損，這說明輪胎常常打氣過多。查驗氣壓表是不是，并調節工作壓力。僅有在快速或輕載時才可以給輪胎打氣。
輪胎側邊裂痕
這類發展趨勢狀況多因維護保養管理方法不當，或行車于多碎石子的地面及建筑施工上，以至硬實物件能夠觸碰到輪胎，在負重下產生了危害輪胎里層的損壞。應該馬上付諸行動，如修復解決不太好大家便要立即更換輪胎。
輪胎里側磨損
洗掃車輪胎里側磨損，表層邊沿呈毛邊狀。普遍到自身一些有關比較舊一點的車的懸架自動控制系統造成欠佳，使全部汽車車體陷入發展趨勢下來。這說明我國輪胎形變、2個不一樣輪胎的對稱已受影響。如果我們有標準，是把減振器、球型聯軸器等一應零配件全更換一下。但假如期間費用成本費太高，則可根據考慮到先請學員維修工校準前橋總成與輪胎的視角。
