多功能洗掃車控制箱面板開關作用
1 電源開關: 是用來向PC機供電的，按下此按鈕，PC機處于工作狀態，電源燈亮表示接通。
2 加壓開關：按下可增大側刷對地壓力。
3 警燈開關：按下多功能洗掃車后車箱后上方警燈閃爍示警。
4 多功能洗掃車左側刷開關: 按下左側刷單獨工作，同時按下左寬刷，則左側刷與寬刷同時工作。
5 右側刷開關: 按下右側刷單獨工作，同時按下右寬刷，則右側刷與寬刷同時工作。
6 多功能洗掃車工況選擇開關: 用來選擇副發動機的轉速，它有三個位置，對應副發動機的三種轉速:怠速700-800轉/分；一般工1600-1800轉/分；增強工況1900-2100轉/分。其中一般和增強為作業工況。通常使用一般工況。對于特別密集的垃圾或是為了獲得更快的作業速度，可以使用增強工況，但作業時間不允許過長。
多功能洗掃車機油壓力傳感器通常安裝在主油道中，如果機油壓力表和機油壓力傳感器正常，而機油壓力表指示壓力過低，可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析，可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析。如果將油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前后兩部分，導致機油壓力過低的原因可分成兩方面，一是機油壓力傳感器前部的油路不暢（如濾清器堵塞）或供油不足（如機油量不足）；二是機油壓力傳感器后部的油路泄油過快（如曲軸軸承間隙過大）。盡管不同多功能洗掃車發動機的潤滑系統組成和油路有一定的差別，但按上述思路，不難對機油壓力過低故障進行診斷。
多功能洗掃車機油壓力始終過低時，通常先抽出機油尺檢查機油量。如果機油量充足，可拆下機油壓力傳感器，短時間啟動發動機觀察噴油情況，若機油壓力傳感器安裝座孔噴油無力，應依次拆檢機油濾清器，旁通閥，限壓閥，集濾器，油路管和機油泵；若噴油有力，則應檢查多功能洗掃車機油壓力表和機油壓力傳感器是否正常。
1 電源開關: 是用來向PC機供電的，按下此按鈕，PC機處于工作狀態，電源燈亮表示接通。
2 加壓開關：按下可增大側刷對地壓力。
3 警燈開關：按下多功能洗掃車后車箱后上方警燈閃爍示警。
4 多功能洗掃車左側刷開關: 按下左側刷單獨工作，同時按下左寬刷，則左側刷與寬刷同時工作。
5 右側刷開關: 按下右側刷單獨工作，同時按下右寬刷，則右側刷與寬刷同時工作。
6 多功能洗掃車工況選擇開關: 用來選擇副發動機的轉速，它有三個位置，對應副發動機的三種轉速:怠速700-800轉/分；一般工1600-1800轉/分；增強工況1900-2100轉/分。其中一般和增強為作業工況。通常使用一般工況。對于特別密集的垃圾或是為了獲得更快的作業速度，可以使用增強工況，但作業時間不允許過長。
多功能洗掃車機油壓力傳感器通常安裝在主油道中，如果機油壓力表和機油壓力傳感器正常，而機油壓力表指示壓力過低，可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析，可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析。如果將油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前后兩部分，導致機油壓力過低的原因可分成兩方面，一是機油壓力傳感器前部的油路不暢（如濾清器堵塞）或供油不足（如機油量不足）；二是機油壓力傳感器后部的油路泄油過快（如曲軸軸承間隙過大）。盡管不同多功能洗掃車發動機的潤滑系統組成和油路有一定的差別，但按上述思路，不難對機油壓力過低故障進行診斷。
多功能洗掃車機油壓力始終過低時，通常先抽出機油尺檢查機油量。如果機油量充足，可拆下機油壓力傳感器，短時間啟動發動機觀察噴油情況，若機油壓力傳感器安裝座孔噴油無力，應依次拆檢機油濾清器，旁通閥，限壓閥，集濾器，油路管和機油泵；若噴油有力，則應檢查多功能洗掃車機油壓力表和機油壓力傳感器是否正常。
